BYD Seal 6 Dm-I Touring

A BYD Seal 6 DM-i Touring é a primeira carrinha da BYD na Europa: uma híbrida plug-in de 212 cv com até 100 km de autonomia elétrica, bagageira de 500 litros e equipamento muito completo de série.

Posicionamento e rivais da BYD Seal 6 DM-i Touring

A BYD Seal 6 DM-i Touring é a versão carrinha da Seal 6 DM-i e marca a entrada da BYD no segmento das carrinhas familiares na Europa. Ao contrário da maioria dos modelos da marca, não é 100% elétrica: está disponível apenas com motorização híbrida plug-in. A gama Seal 6 DM-i inclui também uma carroçaria sedan, com a mesma mecânica.

Disputa o segmento D das carrinhas híbridas plug-in, onde encontra rivais como a Volkswagen Passat ou a Škoda Superb Combi. Os seus principais argumentos são a autonomia elétrica, o espaço interior e a lista de equipamento de série.

Dimensões e design da BYD Seal 6 DM-i Touring

A Seal 6 DM-i Touring mede 4,84 metros de comprimento, 1,87 metros de largura e 1,505 metros de altura. Partilha o comprimento, a largura e a distância entre eixos (2,79 metros) com a versão sedan, mas é ligeiramente mais alta.

O design segue a linguagem Ocean Aesthetics da BYD. À frente destacam-se os faróis afilados com assinatura luminosa em duplo L e a grelha minimalista com persianas ativas para otimizar a aerodinâmica. De perfil, as linhas são fluidas e as jantes de liga leve têm 18 polegadas. Na traseira, os farolins estão unidos por uma faixa luminosa que atravessa a porta da bagageira de um lado ao outro e reforça a sensação de largura.

Como é o interior da BYD Seal 6 DM-i Touring?

O habitáculo tem um desenho minimalista, com a tecnologia como protagonista. O quadro de instrumentos digital tem 8,8 polegadas e o ecrã tátil central tem 12,8 ou 15,6 polegadas, conforme a versão. O equipamento inclui carregador sem fios para o telemóvel de 50 W, tomas USB-C, iluminação ambiente, estofos em pele vegana, bancos dianteiros com regulação elétrica, aquecimento e ventilação, e teto panorâmico.

Os comandos concentram-se quase todos no ecrã tátil, com poucos botões físicos, o que obriga a algum tempo de habituação.

Espaço nos lugares traseiros

A segunda fila é um dos pontos fortes da Seal 6 DM-i Touring. O espaço para as pernas é generoso e a altura disponível para a cabeça é mais do que correta. A largura está acima da média das carrinhas familiares e o piso é totalmente plano, sem túnel central, o que permite que um terceiro adulto viaje no lugar do meio com conforto, mesmo em viagens longas. Os ocupantes traseiros têm saídas de climatização próprias e tomas USB-C.

Qual é a capacidade da bagageira?

A bagageira tem 500 litros de capacidade, um valor bem resolvido para uma híbrida plug-in, que tem de acomodar a bateria. Face à berlina, a grande vantagem é o portão traseiro de grandes dimensões, com uma boca de carga larga e formas regulares que facilitam o aproveitamento do espaço. Inclui iluminação própria e ganchos de fixação. Com os bancos traseiros rebatidos (divisão 60:40), a capacidade sobe até cerca de 1.535 litros.

Motor, bateria e autonomia da BYD Seal 6 DM-i Touring

A Seal 6 DM-i Touring utiliza o sistema híbrido plug-in DM-i (Dual Mode) da BYD, que combina um motor a gasolina 1.5 com um motor elétrico. O motor elétrico assume a maior parte da tração e o motor a gasolina funciona sobretudo como gerador, intervindo diretamente nas rodas apenas em determinadas situações, como a circulação a velocidade elevada.

Em Portugal, a carrinha está disponível com uma única motorização:

• Potência do sistema: 156 kW (212 cv), tração dianteira.
• Bateria: 19 kWh, LFP com tecnologia Blade.
• Autonomia elétrica WLTP: até 100 km.
• Prestações: 0-100 km/h em 8,5 s e velocidade máxima de 180 km/h.
• Consumo WLTP: 4,8 l/100 km.

Com a bateria carregada e o depósito cheio, a autonomia combinada ronda os 1.350 km, o que a torna uma opção muito interessante para quem faz muitos quilómetros em viagem e quer circular em modo elétrico no dia a dia.

Quanto tempo demora a carregar a BYD Seal 6 DM-i Touring?

Ao contrário de muitas híbridas plug-in, a Seal 6 DM-i Touring admite carregamento rápido em corrente contínua (DC), até 26 kW. Num posto rápido, a bateria passa de 30% a 80% em cerca de 23 minutos.

Em corrente alternada (AC), o carregador de bordo admite até 6,6 kW, o que permite carregar a bateria por completo em cerca de duas horas e meia a três horas numa wallbox.

A carrinha conta ainda com a função V2L, que permite alimentar aparelhos externos a partir da bateria com até 3,3 kW.

Equipamento por versão

Em Portugal, a BYD Seal 6 DM-i Touring está disponível em duas versões: Comfort Lite e Comfort. Ambas partilham a mesma mecânica.

A versão Comfort Lite inclui de série:

• Airbags frontais, central dianteiro, laterais e de cortina.
• Faróis LED com função Follow me home, acendimento automático e sensor de chuva.
• Jantes de liga leve de 18 polegadas.
• Teto panorâmico com cortina elétrica e vidros traseiros escurecidos.
• Quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas e ecrã tátil de 12,8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto.
• Sistema de som HiFi e carregador sem fios de 50 W.
• Acesso e arranque sem chave, travão de estacionamento elétrico e iluminação ambiente.
• Estofos em pele vegana, banco do condutor com memória e bancos dianteiros elétricos, aquecidos e ventilados.
• Volante aquecido com regulação em altura e profundidade.
• Função V2L.
• Cruise control adaptativo, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e câmara 360º.
• Monitorização do ângulo morto, alerta de tráfego traseiro com travagem automática, assistente de manutenção de faixa e travagem automática de emergência.
• Reconhecimento de sinais de trânsito, deteção de fadiga do condutor, monitorização da pressão dos pneus e sistema eCall.

A versão Comfort acrescenta um ecrã tátil central de 15,6 polegadas.

Quanto custa a BYD Seal 6 DM-i Touring em Portugal?

Os preços de tabela (PVP sem despesas de legalização, transporte e pintura metalizada) são os seguintes:

• BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort Lite: 44.490 €
• BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort: 45.490 €

Para empresas e empresários em nome individual, a BYD costuma ter campanhas com preços sem IVA mais baixos. A marca oferece seis anos de garantia do fabricante e oito anos de garantia da bateria.

Que versão da BYD Seal 6 DM-i Touring escolher?

A mecânica e praticamente todo o equipamento são iguais nas duas versões. A Comfort Lite é a opção mais racional para quem quer o melhor preço. A Comfort só se justifica para quem valoriza o ecrã central maior, de 15,6 polegadas.